美国:优步自动驾驶汽车导致行人死亡79

2019-02-25 02:07:07

在美国一个城市发生的第一起涉及人力和优步自动驾驶汽车的致命事故使无车行业进入了一个新阶段按照警方坦佩(亚利桑那州),伊莱恩·赫茨伯格,忙碌,49,屈服于他的伤势周一,3月19日被击中的前一天到22小时的自主车队尤伯杯附近的一个十字路口后这个凤凰城郊区的聚集地警方说,受害人正走在受保护的通道外她正在手里拿一辆自行车车辆处于自动模式,但辅助驾驶员坐在驾驶座上他没有介入这辆车 - 一辆4x4沃尔沃XC90--以64公里/小时的速度行驶,速度限制在56公里/小时优步立即暂停了他在实验室城镇的自驾驾车测试:坦佩,匹兹堡,俄亥俄,旧金山和多伦多他的新任首席执行官Dara Khosrowshahi表示沮丧 “我们正与当地政府合作,了解发生的事情,”他补充说对于VTC公司来说,仅仅是针对Waymo盗窃商业机密的诉讼,涉及激励自动驾驶汽车使用的表格的激光雷达软件,这是一个新的打击然而,该公司对警方的第一个调查结果表示安慰,他们观察了汽车多个摄像头拍摄的图像他们已经清理了机器人警察局长说,伊莱恩·赫兹伯格出现在一个盲点,这将是非常难以避免的专家认为这种致命事故是不可避免的,存在增加公众焦虑的风险 “自主汽车的技术还有很长的路要走,要为乘客,行人和谁分享美国的道路驾驶真正安全的,”回应康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔,谁希望引入监管在联邦一级还阅读:谷歌对尤伯杯:自主汽车的一些战役纷纷质疑迫使制造商赢得全自主车辆在道路上的战斗,并与该国被诱入比赛的难易程度结束2016年,亚利桑那州的共和党州长道格·迪塞,决定放宽条例,以吸引尤伯杯,Lyft Waymo并取得了国家的首选基地开发舰队之一的灵活性车辆甚至不需要特殊许可证,传达其交通计划或向当局提供事故报告最近,州长刚刚修改了他的法令,现在授权试验,甚至没有人在船上另请阅读:谷歌将从4月1日开始对加州应遵循的自动驾驶汽车进行全面测试,但当局表示他们正在等待更多关于坦佩事故的信息旧金山自行车联盟主任Brian Wiedenmeier说,Elaine Herzberg的死亡“本可以轻易避免” “我们反复警告优步:在技术准备就绪之前将技术推出是不可接受的 2016年,骑车人特别抱怨优步车的转弯切断了为两轮车保留的右车道该协会发起了一份请愿书,要求该公司更正其软件另请阅读:优步驳回“自动驾驶汽车先生”与亚利桑那州不同,加利福尼亚州要求制造商报告道路上的事故,即使是轻微事故自记录开放以来,2014年10月14日,机动车辆办公室(DMV)记录了59次碰撞其中七个从年初开始出现了一个新类别:人类对机器的敌意表现 1月10日,在旧金山,一名行人袭击了一辆通用汽车巡航车,他用“全身”击中了这辆车 1月28日,一名出租车司机走近自动驾驶汽车,